Os novos carregadores EV dos Correios dos EUA estão aqui – The Verge

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  • O serviço postal dos EUA inaugurou suas primeiras estações de carregamento de veículos elétricos em Atlanta, na Geórgia.
  • É um passo importante no plano do Serviço Postal para formar uma das maiores frotas de veículos elétricos do país, com mais de 66 mil veículos para entrega.
  • O Serviço Postal está trabalhando para converter cerca de 400 locais em centros de classificação e entrega que se tornarão “hubos para implantar veículos elétricos ao longo das rotas locais dos carteiros”.

    • O serviço postal dos EUA inaugurou suas primeiras estações de carregamento de veículos elétricos em Atlanta, na Geórgia, hoje, as primeiras de muitas previstas para serem implantadas em “centenas” de novos centros de classificação e entrega neste ano. É um passo-chave no plano do Serviço Postal para montar uma das maiores frotas de veículos elétricos do país, composta por mais de 66 mil veículos de entrega.

    “O trabalho que o USPS está fazendo para eletrificar esses veículos tornará os veículos elétricos comuns em todas as estradas e ruas do nosso país”, disse John Podesta, assessor sênior do presidente para inovação e implementação de energia limpa, em um comunicado à imprensa.

    O USPS está trabalhando para converter cerca de 400 locais em centros de classificação e entrega que se tornarão “hubs para implantar veículos elétricos ao longo das rotas locais dos carteiros.” Os centros atenderão áreas geográficas maiores do que os antigos escritórios postais que substituem. Três empresas diferentes — Siemens, Rexel/ChargePoint e Blink — fabricarão os primeiros 14 mil carregadores de veículos elétricos do Serviço Postal.

    O USPS também exibiu sua primeira remessa de veículos elétricos a bateria Ford E-Transit no evento de hoje. No ano passado, o USPS concordou em comprar 9.250 desses veículos da Ford. Ele também planeja comprar mais 11.750 veículos comerciais prontos para uso (COTS) de outros fabricantes.

    Até 2028, o USPS diz que implantará outros 45 mil “Veículos de Entrega da Próxima Geração” (NGDVs) feitos pela empresa Oshkosh. No total, somará uma frota de 66 mil veículos elétricos. Muitos dos 217 mil caminhões do Serviço Postal têm mais de três décadas, então a frota precisa urgentemente de uma atualização.

    O USPS diz ainda estar explorando “a viabilidade de alcançar 100% de eletrificação” como parte de uma estratégia de US $ 40 bilhões para atualizar suas operações.

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