Pesquisadores revelam jailbreak da Tesla que pode desbloquear Full Self-Driving de graça

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  • Uma equipe de pesquisadores encontrou uma falha de hardware no sistema de entretenimento da Tesla que pode desbloquear atualizações pagas gratuitamente, incluindo o Full Self-Driving (FSD) e os bancos traseiros aquecidos.
  • Para realizar a falha, os pesquisadores usaram uma técnica chamada “voltage glitching”, que envolve mexer na voltagem de alimentação do processador do sistema de entretenimento da Tesla.
  • A equipe de pesquisadores apresentará seu trabalho na conferência de segurança cibernética Black Hat na próxima semana.

    • Christian Werling, um dos três estudantes de doutorado da Universidade Técnica de Berlim que encontraram a falha com a ajuda de um pesquisador independente, disse à TechCrunch: “Se fizermos isso no momento certo, podemos enganar a CPU a fazer algo diferente. Ela tem uma falha, pula uma instrução e aceita nosso código manipulado. Basicamente, é isso que fazemos em resumo.”

    Como se trata de uma falha de hardware, o processo exige acesso físico a um veículo da Tesla. O jailbreak pode permitir o uso do FSD e de certos recursos em regiões onde a Tesla ainda não os disponibilizou, afirmam os pesquisadores. No entanto, eles observaram que seria necessário mais trabalho para testar essas possibilidades.

    No entanto, os pesquisadores afirmam ter obtido a chave de criptografia que autentica o carro na rede da Tesla, o que poderia permitir que eles desbloqueassem mais recursos. Eles observaram que conseguiram obter informações pessoais do carro de teste também, incluindo suas localizações recentes de GPS, contatos, registros de chamadas e compromissos de calendário.

    Hackers têm tentado desbloquear recursos pagos da Tesla há vários anos, e alguns esforços foram bem-sucedidos. Mais recentemente, um hacker descobriu um chamado “Modo Elon” para operações FSD sem as mãos. A Tesla vem jogando um jogo de gato e rato com esses hackers há anos. No entanto, seria muito mais difícil para a Tesla revogar essa falha, segundo os pesquisadores, uma vez que se trata de uma abordagem baseada em hardware. Eles afirmam que a empresa precisaria de acesso físico ao carro. A Tesla não possui um departamento de comunicação que possa ser contatado para

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