Renault apresenta nova marca de mobilidade Mobilize

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A mais recente unidade de negócios da montadora francesa fornecerá soluções de mobilidade e até mesmo construirá seus próprios veículos começando com o Protótipo EZ-1.

A montadora francesa Renault está entrando no negócio de mobilidade com sua nova marca Mobilize, que, junto com o carro elétrico EZ-1 Prototype, foi anunciada na quinta-feira. Essa divisão oferecerá serviços de compartilhamento de carros, energia e dados para ajudar a tornar o transporte mais sustentável.

A Mobilize está pressionando para mudar os motoristas da propriedade do veículo para o uso do veículo, oferecendo serviços de mobilidade adaptável para indivíduos, empresas e até mesmo municípios. Compartilhamento de carro baseado em assinatura, sinalização e entrega de última milha devem fazer parte de sua estratégia abrangente. Em consonância com tudo isso, ele tem três objetivos principais. O Mobilize tem como objetivo reduzir a distância entre o uso e o custo do veículo, uma vez que a maioria dos carros fica estacionada 90% do tempo ou mais. Quer melhorar o valor residual dos veículos, para evitar que seja reduzido pela metade após apenas três anos de propriedade. E, finalmente, a Mobilize está promovendo um futuro mais verde, tentando contribuir para uma pegada zero de CO2.

A montadora francesa Renault está entrando no negócio de mobilidade com sua nova marca Mobilize, que, junto com o carro elétrico EZ-1 Prototype, foi anunciada na quinta-feira. Essa divisão oferecerá serviços de compartilhamento de carros, energia e dados para ajudar a tornar o transporte mais sustentável.

A Mobilize está pressionando para mudar os motoristas da propriedade do veículo para o uso do veículo, oferecendo serviços de mobilidade adaptável para indivíduos, empresas e até mesmo municípios. Compartilhamento de carro baseado em assinatura, sinalização e entrega de última milha devem fazer parte de sua estratégia abrangente. Em consonância com tudo isso, ele tem três objetivos principais. O Mobilize tem como objetivo reduzir a distância entre o uso e o custo do veículo, uma vez que a maioria dos carros fica estacionada 90% do tempo ou mais. Quer melhorar o valor residual dos veículos, para evitar que seja reduzido pela metade após apenas três anos de propriedade. E, finalmente, a Mobilize está promovendo um futuro mais verde, tentando contribuir para uma pegada zero de CO2.

No lado do produto da equação, a Mobilize oferecerá veículos feitos sob medida para uma variedade de usos. Mesmo que tenha equipes dedicadas de engenharia e design, ele ainda contará com os mais de 120 anos de experiência da Renault na fabricação de carros, bem como sua vasta experiência em veículos elétricos.

O Protótipo Mobilize EZ-1 é uma nova solução de mobilidade urbana projetada para ser compartilhada. Com um corpo em forma de cápsula e muitas bordas chanfradas, ele se parece com nada mais na estrada hoje. E com apenas 2,3 metros de comprimento, menos de 91 polegadas, ele tem dimensões muito favoráveis ​​à cidade. Três desses pequenos insetos podem caber no espaço ocupado por um carro típico. Graças ao seu pequeno tamanho, o Protótipo EZ-1 deve ser supermanobrável, mesmo no pior congestionamento. Deixando o sol entrar para seus dois passageiros, o dueto de portas desta máquina apresenta vidro de cima para baixo. Mas uma característica que diferencia este veículo de outros carros elétricos é o sistema de troca de bateria, que permite o uso contínuo. Aparentemente, você não terá que encontrar um carregador e esperar que o protótipo EZ-1 absorva elétrons lentamente.

Enfatizando seu design ecológico, o Protótipo EZ-1 é feito de 50% de materiais reciclados. E quando chega ao fim de sua vida útil, 95% pode ser reciclado. O Mobilize pode até mesmo reutilizar as baterias quando sua expectativa de vida automotiva acabar, empregando-as como dispositivos estacionários de armazenamento de energia.

Há muito mais na nova divisão Mobilize da Renault do que foi compartilhado. Mais informações devem ser divulgadas antes de 2023, quando os serviços de assinatura da empresa deverão estar disponíveis.

#Carroselétricos #Indústriaautomobilística #AutoTech #Renault

Allan Siriani

Curioso e apaixonado por tecnologia, professor do curso superior de BigData no agronegócio.

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