Virgin Hyperloop demite funcionários e risca planos para transporte de passageiros, diz relatório –
A empresa apoiada por Richard Branson que prometeu agitar o futuro do transporte agora se concentrará no frete, de acordo com o Financial Times.
Planejando viajar de Los Angeles para Las Vegas em apenas 40 minutos no futuro? Você pode ter que riscar esse plano. A Virgin Hyperloop disse que está abandonando seus planos de desenvolver um pod revolucionário e ultrarrápido para uso de passageiros e, em vez disso, se concentrará apenas na carga, informou o Financial Times.
Na sexta-feira, a Virgin Hyperloop, uma empresa apoiada por Richard Branson, demitiu 111 funcionários. As demissões foram anunciadas durante uma videoconferência, de acordo com o Financial Times. A empresa disse ao Times que está mudando de direção, respondendo ao aumento do interesse dos clientes em serviços de carga.
A premissa por trás de um hyperloop é tão simples quanto surpreendente – pods de alta tecnologia percorrendo tubos sem ar a velocidades de até 670 milhas por hora. É baseado na ideia de código aberto de Elon Musk para viagens sustentáveis e de alta velocidade.
A Virgin Hyperloop até construiu um tubo protótipo no deserto de Nevada, nos arredores de Las Vegas, para provar que sua visão poderia ganhar vida.
Antes desse pivô para o frete, a empresa esperava ter a certificação completa de seu hyperloop até 2025. Seu protótipo de passageiros, que foi testado pela primeira vez com passageiros reais em 2020, tinha espaço para duas pessoas. A empresa disse na época que as cápsulas finais acomodariam até 28 passageiros.
As demissões, disse a Virgin Hyperloop ao Financial Times, permitirão que a empresa opere com mais eficiência e responda aos problemas de fornecimento global causados pela pandemia.
O transporte futurista de passageiros não é o primeiro setor afetado por problemas de fornecimento da cadeia. De picapes a smartphones, a escassez global de chips desacelerou as cadeias de suprimentos em vários setores ao redor do mundo.
Em preparação para sua mudança estratégica, a Virgin Hyperloop anunciou em janeiro a nomeação de Pierre Chambion como vice-presidente de engenharia. Anteriormente, disse a empresa, ele foi vice-presidente de engenharia da Safran, a segunda maior fabricante de equipamentos aéreos do mundo.
A Virgin Hyperloop disse em um comunicado à imprensa que pretende lançar pilotos de transporte de carga em meados da década de 2020.
“O mundo precisa de uma solução viável para os atuais problemas de abastecimento global e estou confiante de que podemos fazer isso acontecer”, disse Chambion em comunicado.
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